Hystory
Am 2. August 1873 testete Andrew Hallidie das erste Kabelbahn-System nahe Nob Hill, Clay- und Jones-Street. Ab dem 1. September 1873 startet die Clay-Street-Linie den öffentlichen Betrieb. In den Jahren 1877–1892 entstehen weitere Linien und der Antrieb wird von Pferden auf Dampfmaschinen umgestellt. Das große Erdbeben von San Francisco zerstört am 18. April 1906 alle Cable-Car-Linien. Der Wiederaufbau erlaubt es, einheitliche Bahnen in ganz San Francisco einzurichten. Ab Mai 1912 sind acht Cable-Car-Linien in Betrieb. Bis 1964 werden viele Linien geschlossen und die Bürger San Franciscos protestieren gegen die vollständige Demontage. Seit dem 1. Oktober 1964 sind die Cable Cars in ihrer heutigen Form ein Nationaldenkmal der Vereinigten Staaten von Amerika.